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Croqui de câmeras para estudos de tráfego

Desenhe o croqui de um estudo de tráfego direto no navegador: setas de movimento em interseções, posição e ângulo de cada câmera e as zonas de detecção, a partir de um arquivo KML ou KMZ. Compartilhe por link para ajustar em conjunto, e exporte em PDF. Aberto para qualquer pessoa, sem cadastro.

Cidade ACidade BP1P2P3P4P5N1 km
Croqui de um corredor rodoviário entre duas cidades, com 5 pontos de análise.

Para que serve

Desenhar o croqui da interseção

Setas de movimento curvas, com origem e destino, para cruzamentos, rotatórias e trechos. Sem precisar de Paint, PowerPoint ou print do Google Earth com anotação à mão.

Planejar as câmeras antes do campo

Veja onde cada câmera fica, para onde aponta e até onde enxerga bem. As zonas de detecção mostram na hora se a via cai na faixa recomendada.

Dimensionar o orçamento

Separe câmeras mínimas de adicionais e conte os movimentos por ponto. O croqui já entrega o número de câmeras para a proposta.

Ajustar em conjunto

Mande um link: quem abrir vê o mesmo croqui, aproxima, sugere ajustes e devolve outro link. Pendências ficam anotadas em cada ponto.

Partir de um KML ou KMZ

Importe o KML ou KMZ do Google Earth ou do My Maps e trabalhe sobre o traçado já desenhado.

Entregar em PDF

Gere um documento com capa, visão geral em lâminas e uma página por ponto, pronto para anexar à proposta ou ao plano de trabalho.

Exemplos de croqui

Cada câmera aparece com o leque do que enxerga; cada movimento, com a origem no círculo e o destino no quadrado. Para mais casos (altura, eixos, faróis, rotatórias), veja o guia de posicionamento de câmeras.

ABP1P1-C1P1-C2 adicionalTraçado (KML)
Rodovia de pista dupla, três faixas por sentido: a P1-C1 cobre bem o sentido mais próximo (A), mas as faixas do outro lado ficam além da Zona 1 e podem ser escondidas por caminhões. A câmera adicional, do lado oposto, garante a classificação DNIT do sentido B.
AD3241P2P2-C1
Cruzamento com contagem por movimento: uma câmera no canto sudoeste cobre o cruzamento na Zona 1, com as conversões de quem chega pelo oeste (A) e pelo sul (D).

O que dá para fazer

  • Importa arquivos KML e KMZ: traçado, polígonos e pins
  • Marca os pontos de análise (P1, P2...) sobre imagem de satélite ou mapa de ruas
  • Posiciona as câmeras com direção e abertura de lente, separando mínimas e adicionais
  • Mostra o leque de cada câmera pintado pelas zonas de detecção
  • Desenha os movimentos contados, com origem e destino (A3 = oeste para leste)
  • Busca por endereço ou por coordenada colada do Google Earth
  • Gera um link que abre o croqui exatamente como está, para compartilhar
  • Exporta um PDF com visão geral em lâminas e uma página por ponto

Como montar um croqui

  1. Passo 1

    Importe o KML ou KMZ, ou marque os pontos

    Arraste o arquivo .kml ou .kmz ou use a ferramenta Ponto para marcar cada local de análise.

  2. Passo 2

    Posicione as câmeras

    Clique onde cada câmera fica, arraste para ajustar e gire pela alça até o leque cobrir a área de interesse na Zona 1.

  3. Passo 3

    Desenhe os movimentos

    Clique o trajeto de cada movimento, começando pela origem. Nas interseções, use letra para a origem e número para o destino.

  4. Passo 4

    Anote o que falta confirmar

    Cada ponto tem campos para o pedido original, o que será executado e as pendências.

  5. Passo 5

    Compartilhe ou exporte

    Copie o link para quem precisa ver e editar, ou gere o PDF para anexar à proposta.

Zonas de detecção

O leque de cada câmera é pintado pela distância até a área de interesse. A classificação DNIT exige os veículos na Zona 1; a contagem de eixos, na Zona 1 ou no começo da Zona 2. Altura mínima de instalação de 2 m. As distâncias são uma referência média: variam com o modelo e o tipo da câmera, a lente, a resolução, a qualidade da imagem, a iluminação e o clima. Ver o guia completo de posicionamento.

7 m30 m60 m90 mZona 1Zona 2Zona 3Zona 40 a 7 m: perto demaisveículo longo sai cortadoe esconde os que vêm atrás
0 a 7 m
Não recomendada: veículos longos saem cortados e a oclusão é alta.
Zona 1, até 30 m
Recomendada: melhor definição e maior confiabilidade na classificação.
Zona 2, 30 a 60 m
Aceitável: redução moderada de detalhe.
Zona 3, 60 a 90 m
Desafiadora: perda perceptível de precisão em detalhes como eixos.
Zona 4, acima de 90 m
Crítica: pede avaliação específica.

Nomenclatura do croqui

  • Ponto (P1, P2...): local de análise pedido no estudo.
  • Câmera (P2-C1, P2-C2...): equipamento de filmagem do ponto, mínimo ou adicional (instalado só se necessário).
  • Movimento (A, B, A3...): trajeto contado; nas interseções, a letra é a origem e o número o destino.

Perguntas frequentes

O croqui de câmeras é gratuito?

Sim. A ferramenta é aberta e gratuita, e qualquer pessoa pode usar no navegador, sem instalar nada e sem criar conta.

Onde ficam salvos os dados do croqui?

No próprio navegador de quem está usando e dentro do link compartilhado. O croqui vai compactado no endereço do link, então nada é gravado nos servidores da Autocog. Também dá para salvar e abrir o projeto em um arquivo .json.

Quais arquivos posso importar?

Arquivos KML e KMZ, como os exportados pelo Google Earth e pelo Google My Maps. Linhas viram o traçado de referência e pins viram pontos de análise.

Como compartilho o croqui com outras pessoas?

Pelo botão Compartilhar, que copia um link. Quem abrir vê o croqui no mesmo mapa e enquadramento, pode editar e gerar um novo link com as alterações.

As distâncias das zonas de detecção valem para qualquer câmera?

São uma referência média. O alcance real varia com o modelo e o tipo da câmera, a lente, a resolução, a qualidade da imagem, a iluminação e o clima. Para classificação DNIT, os veículos precisam passar na Zona 1.

Depois do croqui, a Autocog faz a contagem?

Sim. Com os vídeos gravados nas posições do croqui, a plataforma da Autocog faz a detecção, a contagem e a classificação dos veículos por inteligência artificial, inclusive por movimento.

Monte o seu croqui agora

Gratuito, no navegador e sem cadastro. Quando os vídeos estiverem gravados, a Autocog faz a contagem.